Με την κατάθεση αυτόπτη μάρτυρα του βίαιου θανάτου του 36χρονου Κρητικού Αντώνη Καρυώτη, που απωθήθηκε τρείς φορές από πρώην μέλη του πληρώματος του πλοίου Blue Horizon στο λιμάνι του Πειραιά τον Σεπτέμβριο του 2023, όταν επιχείρησε να επανεπιβιβαστεί στο πλοίο, χάνοντας τη ζωή του, αλλά και με τις καταθέσεις των δύο αδελφών του θύματος, ξεκίνησε σήμερα (20/1) στο Μικτό Ορκωτό Δικαστήριο Πειραιά η δίκη των τεσσάρων κατηγορουμένων στην υπόθεση.
Η τραγική ειρωνεία είναι, όπως κατέθεσε ο αδελφός του, Γιάννης Καρυώτης πως, όπως του είχε πει το θύμα, ταξίδευε μόνο με αυτό το πλοίο, γιατί «όλο το πλήρωμα τον ήξερε». «Μου έλεγε μόνο με ένα πλοίο ταξιδεύω. Του έλεγα γιατί; Μου έλεγε πως ήταν καλό καράβι… Ποτέ δεν έχει σηκώσει χέρι, ούτε έχει τσακωθεί με κανέναν… Όλο το πλήρωμα τον ήξερε τον Αντώνη, μου το έλεγε. Με ξέρουν τα παιδιά εμένα, έλεγε». Νωρίτερα ο άλλος αδελφός του 36χρονου Αντώνη, ο Νίκος Καρυώτης, είχε καταθέσει πως ο αδελφός του, ο οποίος έκανε το δρομολόγιο προς την Κρήτη συχνά και «δεν είχε χάσει ποτέ πλοίο», «ταξίδευε πάντα με εισιτήριο». Σχετικά με τον λόγο για τον οποίο, όπως φαίνεται, κατέβηκε από το πλοίο λίγο πριν την αναχώρηση, κατέθεσε τα εξής:
«Εγώ πιστεύω ότι κατέβηκε να μιλήσει σε κάποιον, στον Πειραιά είχε πάρα πολλούς φίλους και γνωστούς… Δεν νομίζω να είχε τη συνήθεια να κατεβαίνει. Είχε άγχος να επιβιβαστεί στο πλοίο, γιατί δε θα μπορούσε να πάρει άλλο. Τα χρήματα του ήταν πάνω.. είχε αφήσει το τσαντάκι του πάνω στο πλοίο».
Ο Νίκος Καρυώτης είπε πως ο αδελφός του δεν είχε πρόβλημα συμπεριφοράς και εργαζόταν σε σούπερ μάρκετ στον Δήμο Αγίου Νικολάου.
Διαβάστε | Εμείς ΕΔΩ κι Εσύ ΕΚΕΙ… (για τον Αντώνη)
Αυτόπτης μάρτυρας: «Απωθήθηκε τρείς φορές»
Στη συνέχεια, με συγκλονιστικό τρόπο περιέγραψε αυτόπτης μάρτυρας τον βίαιο θάνατο του 36χρονου Αντώνη, στην κατάθεση που έδωσε ενώπιον του Μικτού Ορκωτού Δικαστηρίου Πειραιά. Όπως τόνισε το θύμα απωθήθηκε τρείς φορές από τα μέλη του πληρώματος.
«Στην πρώτη απώθηση ήταν ακόμη στο σπαστό κομμάτι (του καταπέλτη). Με την πρώτη απώθηση πάτησε στεριά. Έκανε μια κίνηση να προλάβει κάτι να τους δείξει… Τώρα ήταν εισιτήριο, ήταν κάτι άλλο;» δήλωσε. Και συνέχισε: «Τη δεύτερη φορά τον έσπρωξε μόνο ένας και πάτησε πάλι στην προβλήτα.
Υπήρξε και τρίτη προσπάθεια απώθησης, στο ίδιο σημείο με τις προηγούμενες φορές, απλά το σημείο αυτό, το σπαστό κομμάτι του καταπέλτη, δεν πατούσε πλέον στην προβλήτα»
Στην ερώτηση του προέδρου αν υπήρξε απώθηση από πλευράς μέλους του πληρώματος και αν μετά την τρίτη προσπάθεια υπήρξε και άλλη απώθηση, απάντησε: «Ναι, υπήρξε και τρίτη απώθηση».
Σημείωσε πάντως πως κατά την δεύτερη απώθηση, το δεύτερο μέλος του πληρώματος «ήταν σαν να μην ήθελε να πάρει μέρος στο να μην μπει ο Αντώνης. Σα να κοντοσταθηκε. Στη δεύτερη φάση δηλαδή έμεινε αμέτοχος».
Στην ερώτηση αν προχώρησε σε κάποια παραίνεση ή σύσταση, ο αυτόπτης μάρτυρας απάντησε:
«Όταν έλεγαν όλοι αφήστε το παιδί, αφήστε το παιδί, τι κάνετε; Δεν αντιλήφθηκα όμως καμία προτροπή από τον άλλο. Απλά δεν συμμετείχε πλέον. Απομακρύνθηκε. Σα να έκανε λίγο πιο πίσω».
Ο πρόεδρος στη συνέχεια ρώτησε αν στην τρίτη απώθηση, όταν ο θανών έκανε την κίνηση να πατήσει στην προβλήτα, το μέλος του πληρώματος τον κοίταζε. «Είχε το βλέμμα του μπροστά» απάντησε ο μάρτυρας. «Δεν γύρισε το σώμα του».
Όσο για το θύμα, ο αυτόπτης μάρτυρας σημείωσε: «Έκανε μια ενστικτώδη προσπάθεια να σταθεί. Βυθίστηκε και ξαναβγήκε έξω. Παρατηρούσα που θα βγει το σώμα του. Έλεγα κάποια στιγμή θα βγει. Ήταν πλάγιο το σώμα του.
Μετά γύρισε μπρούμυτα το σώμα του, όντως. Άρχισε να ηρεμεί το νερό σε σχέση με τα πρώτα πέντε μέτρα, που τα νερά ήταν ακόμη αναστατωμένα»
«Αφήστε το παιδί, αφήστε το, τι κάνετε αλήτες!»
Στο μεταξύ, όπως περιέγραψε, μετά την πρώτη απώθηση, επιβάτες άρχισαν να διαμαρτύρονται. «Οι πρώτες αντιδράσεις ήταν μετά την πρώτη απώθηση. Αφήστε το παιδί αφήστε το, τι κάνετε αλήτες κλπ. Έλεγα δεν το ζω αυτό που βλέπω και θεωρώ ότι ήμουν ψύχραιμος στην αντίδραση μου. Οι υπόλοιποι φώναζαν αφήστε το παιδί»
«Κοιταχτηκαμε με τη γυναίκα μου και μου είπε: Τί είναι η ζωή ρε Γιώργο; Αυτό ήταν; Είπαμε να πάμε στον καπετάνιο και άκουσα κάποιον άλλο που έπαιρνε το 100». Στη συνέχεια τους ανακοίνωσαν ότι το πλοίο γυρίζει πίσω, με εντολή του λιμεναρχείου, ενώ με μία δεύτερη ανακοίνωση, αναφέρθηκε –όπως κατέθεσε- ότι «για το συμβάν δεν φταίει το πλοίο ή η εταιρεία»
Ποιες είναι οι κατηγορίες που αντιμετωπίζουν οι τέσσερις κατηγορούμενοι
Ο πλοίαρχος του Blue Horizon, ο οποίος είναι προφυλακισμένος στις φυλακές Κορυδαλλού, παραπέμπεται για τα αδικήματα της επικίνδυνης παρέμβασης στη συγκοινωνία πλοίου από την οποία επήλθε θάνατος και της απόπειρας υπόθαλψης κατά συρροή. Ο ύπαρχος, επίσης προσωρινά κρατούμενος στις φυλακές Κορυδαλλού, παραπέμπεται για τα αδικήματα της ανθρωποκτονίας από πρόθεση που τελέστηκε με ενδεχόμενο δόλο αλλά και της κατάχρησης εξουσίας.
Ο υποπλοίαρχος, που βρίσκεται ελεύθερος με περιοριστικούς όρους, για συνέργεια, δια ενέργειας και δια παραλείψεως, σε ανθρωποκτονία με πρόθεση, τελεσθείσα με ενδεχόμενο δόλο. Ο ναύκληρος, που είναι και αυτός ελεύθερος, κατηγορείται για τις πράξεις της συνέργειας σε ανθρωποκτονία με πρόθεση, τελεσθείσα με ενδεχόμενο δόλο και για κατάχρηση εξουσίας. Χθες, κατά την έναρξη της δίκης, οι δύο από τους δικηγόρους υπεράσπισης των κατηγορουμένων κατέθεσαν αίτημα διακοπής της δίκης, μέσω συνεργατών. Ωστόσο αυτό δεν έγινε δεκτό και η δίκη ξεκίνησε κανονικά.
Περισσότερα νέα Συλλόγων – Φορέων – ΜΚΟ
Πηγή: documentonews.gr